バッテリーの豆知識
●バッテリーの形式表示のみかた
| JIS形式の場合 | |||
| ５５ | Ｄ | ２３ | Ｒ |
| ① | ② | ③ | ④ |
| 番号 | 記号の意味 | 内容 |
| ① | 性能ランク （単位なし） |
バッテリーの総合性能（始動性能・容量） 数値が大きいほど性能がよくなります。 （５０未満２刻み５０以上５刻み） |
| ② | バッテリーの短側面のサイズ （幅ｘ高さの区分） |
記号 Ｃ、Ｄとなるほど大きくなる 幅 高さ Ａ：１２７ １６２ Ｂ：１２９ ２０３ Ｃ：１３５ ２０７ Ｄ：１７３ ２０４ Ｅ：１７６ ２１３ Ｆ：１８２ ２１３ Ｇ：２２２ ２１３ Ｈ：２７８ ２２０ （単位：ｍｍ） |
| ③ | バッテリーの長さ寸法（ｃｍ） | バッテリーの長さ寸法（ｃｍ）の概数を表す。 |
| ④ | プラス；マイナス端子の極性 位置を示す |
バッテリーのプラス側、短側面から見て 端子が右側にあるとき：Ｒタイプ 端子が左側にあるとき：Ｌタイプ |
| DIN形式（欧州車用）の場合 | |||
| ５ | ６３ | － | １８ |
| ① | ② | ③ | |
| 番号 | 記号の意味 | 内容 |
| ① | バッテリーの種別 | ５：１２Ｖ１００Ａｈ未満の自動車用バッテリーであることを表します。 ６：１２Ｖ１００Ａｈ以上 |
| ② | ２０時間率容量 | ２０時間率の公称容量を表します。 |
| ③ | 仕様により連番 | 仕様の例 ・バッテリーのサイズ ・端子位置・形状 ・下部形状 ・その他 一括排気構造、液面センサー付など |
●バッテリーの充電状態と電解液比重値
| バッテリーの充電状態 | 放電量 （％） |
比重 上（４０℃） 中 ２０℃ 下（０℃） |
テスター の 指示色 |
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| 残存容量（％） １００％ |
良 好 |
完全充電状態 | ０％ | （１．２６６） １．２８０ （１．２９４） |
|
| 残存容量（％） ７５％ |
若干放電気味 | ２５％ | （１．２２１） １．２３５ （１．２４９） |
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補 充 電 が 必 要 |
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| 残存容量（％） ５０％ |
使用限界 | ５０％ | （１．１７６） １．１９０ （１．２０４） |
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| 残存容量（％） ２５％ |
すぐ充電する | ７５％ | （１．１３１） １．１４５ （１．１５９） |
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| 残存容量（％） ０％ |
完全放電状態 | １００％ | （１．０８６） １．１００ （１．１１４） |
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●バッテリーのオープン電圧と電解液比重の関係
オープン電圧： 電流を通じていない状態での電圧（充電打切り約１時間後）
オープン電圧は電解液比重によって異なり、実験的に求められた次の関係式がよく用いられます。
１２Ｖバッテリーのオープン電圧＝（比重値＋０．８４）Ｘ６セル
オープン電圧 （計算例）
・完全充電されたバッテリーのオープン電圧
（１．２８０＋０．８４）Ｘ６＝１２．７２Ｖ
・完全放電されたバッテリーのオープン電圧
（１．１００＋０．８４）Ｘ６＝１１．６４Ｖ
●電解液の温度と容量
| バッテリーの容量は、外気温度（液温）により変化します。 | ||
| ２５℃容量比 | ０℃容量比 | －１０℃容量比 |
| １００％ | ８５％ | ７８％ |
| 例：定格容量１００Ａｈ（２５℃）⇒８５Ａｈ（０℃）⇒７８Ａｈ（－１０℃） | ||
●電解液の氷結温度
寒冷地において、過放電したバッテリーを放置すると、電解液が氷結することがあります。電解液の氷結は、
比重又は放電量によって異なります。氷結したバッテリーは、使用不能となり極板の破損となるため注意
する必要があります。
| 電解液の氷結温度（℃） | ||||
| 残存容量（１００％） 比重：１．２８０ （２０℃） |
残存容量（７５％） 比重：１．２３５ （２０℃） |
残存容量（５０％） 比重：１．１９０ （２０℃） |
残存容量（２５％） 比重：１．１４５ （２０℃） |
残存容量（０％） 比重：１．１００ （２０℃） |
| －７０℃（約） | －４０℃（約） | －２５℃（約） | －１５℃（約） | －８℃（約） |
●使用バッテリーの点検項目
| 点検項目 | ||
| 外観点検 | 液面点検 | 充電状態点検 |
| ①電そう、ふたのヒビ・ワレ・ 変形のないこと。 ②液もれのないこと。 ③端子の腐食がないこと。 ④端子、取付金具のゆるみ がないこと。 |
①液面がUPPPER LEVEL とLOWER LEVELの中間 以上あるか目視で点検。 ②液を入れすぎない。 ③精製水のかわりに硫酸 を入れない。 |
①テスターによる判定が 緑ゾーンにあること。 ②比重計による判定。 １．２４０以上あること。 低下していたら補充電 を行う。 |
●比重値と温度の関係
電解液の比重は、温度によって変化するため、常温度（２０℃）に換算する必要があります。
比重の温度換算式 Ｓ２０＝Ｓｔ＋０．０００７（ｔ－２０）
例： 比重計の読み１．２６０ 測定時の温度（電解液の温度）４０℃
Ｓ２０＝１．２６０＋０．０００７（４０－２０）
＝１．２６０＋０．０１４０
＝１．２７４
したがって、２０℃に換算した場合の比重は、１．２７４である。
●バッテリーの補充電方法
| 普通充電法 | |||
| バッテリー容量を完全に回復させるため時間をかけて充電する方法 | |||
| 充電量＝充電電流（Ａ）Ｘ充電時間（Ｈ） 充電電流：定格容量の1/10 要項表参照 充電時間：比重を測定し、放電量から時間を決める。 放電量に対して１．２倍の充電量が確保できる時間（Ｈ） |
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| 電解液比重（２０℃） | 充電時間 | 電解液比重（２０℃） | 充電時間 |
| 1.240以上～1.260未満 | ３ | 1.160以上～1.180未満 | ８ |
| 1.220以上～1.240未満 | ４ | 1.140以上～1.160未満 | ９ |
| 1.200以上～1.220未満 | ５ | 1.120以上～1.140未満 | １０ |
| 1.180以上～1.200未満 | ７ | 1.120未満 | １２ |
| 急速充電法 | |||
| エンジン始動可能な程度まで、短時間・大電流で応急的に充電する方法。 （液温の上昇に注意：温度の上限４５℃） |
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| 充電量＝充電電流（Ａ）Ｘ充電時間（Ｈ） 充電電流：メーカーの指定値 最大：定格容量の値以下 充電時間：最大３０分 |
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